การหล่อแบบแรงเหวี่ยงหรือการหล่อแบบหมุนเป็นเทคนิคการหล่อที่มักใช้ในการหล่อกระบอกสูบที่มีผนังบาง ส่วนใหญ่จะใช้ในการผลิตวัสดุสต็อกที่สมมาตรแบบหมุนเวียนในขนาดมาตรฐานสำหรับการตัดเฉือนต่อไปแทนที่จะใช้ชิ้นส่วนที่มีรูปร่างที่ปรับแต่งให้เหมาะกับการใช้งานปลายทางโดยเฉพาะ
ข้อดี
ด้วยการหล่อและเผาผงโลหะผสมคุณภาพสูงบนพื้นผิวด้านในของถังที่มีความหนา 1.5-2.0 มม. สกรูจะได้รับประสิทธิภาพที่สูงขึ้นทั้งในด้านประสิทธิภาพการทนต่อการสึกหรอและการกัดกร่อน
แอปพลิเคชัน
พลาสติกทั่วไปและพลาสติกวิศวกรรมที่มีใยแก้วต่ำกว่า 70%