ถัง Bimetallic

ถัง Bimetallic

ถัง Bimetallic

การหล่อแบบแรงเหวี่ยงหรือการหล่อแบบหมุนเป็นเทคนิคการหล่อที่มักใช้ในการหล่อกระบอกสูบที่มีผนังบาง ส่วนใหญ่จะใช้ในการผลิตวัสดุสต็อกที่สมมาตรแบบหมุนเวียนในขนาดมาตรฐานสำหรับการตัดเฉือนต่อไปแทนที่จะใช้ชิ้นส่วนที่มีรูปร่างที่ปรับแต่งให้เหมาะกับการใช้งานปลายทางโดยเฉพาะ

ข้อดี

ด้วยการหล่อและเผาผงโลหะผสมคุณภาพสูงบนพื้นผิวด้านในของถังที่มีความหนา 1.5-2.0 มม. สกรูจะได้รับประสิทธิภาพที่สูงขึ้นทั้งในด้านประสิทธิภาพการทนต่อการสึกหรอและการกัดกร่อน

แอปพลิเคชัน

พลาสติกทั่วไปและพลาสติกวิศวกรรมที่มีใยแก้วต่ำกว่า 70%

  • คำอธิบาย
  • ข้อเสนอแนะ
  • พารามิเตอร์ทางเทคนิค

    ชื่อผลิตภัณฑ์

    ถัง ขimetallic

    วัสดุ

    JYN3 JYK ซีรี่ส์อัลลอย

    เครื่องที่เหมาะสม

    การฉีด / การอัดขึ้นรูป / การเป่า

    ขนาดที่มีจำหน่าย

    Φ <500 มม., ยาว <8,000 มม

    วิธีการดำเนินการ

    การหล่อแบบแรงเหวี่ยง

    ความแข็งผิว

    52-62 HRค

    ความหยาบของพื้นผิว

    <ยก 0.8

    ความตรงของสกรู

    <0.02 มม. / ม

    JYK ซีรี่ส์อัลลอย

    ในขั้นตอนนี้เรามีโลหะผสม JYK-1, JYK-2 และ JYK-3 และการบำบัดสำหรับการต่อสู้ที่สึกหรอ

    ประเภท

    ส่วนประกอบ

    ความแข็ง
    (HRC)

    ความต้านทานโดยย่อ

    การกัดกร่อน
    ความต้านทาน

    การใช้งาน

    JYK-1, ค

    เฟ Cr, นิ

    56 - 60

    x

    x

    พลาสติกรีไซเคิลและวิศวกรรมสารเสริมแรงน้อยกว่า 20%

    JYK-2, ข

    นิ, ว, Cr

    58 - 62

    xx

    XX

    สารเติมแต่งเสริมแรงที่มีฤทธิ์กัดกร่อนปานกลางน้อยกว่า 35%

    JYK-3, D

    นิ, ว, Cr

    60-64

    XXX

    XX

    พลาสติกที่มีฤทธิ์กัดกร่อนสูงและมีฤทธิ์กัดกร่อนปานกลาง

    ความเหมาะสม: (x ดี) ถึง (ยอดเยี่ยม xxx)

    ประเภท

    ส่วนผสม (น้ำหนัก%)

    Cr

    C

    เฟ

    B

    ศรี

    Mn

    Ni

    อื่น ๆ

    JYK-1, ค

    8

    1.2

    บาล

    4.3

    4

    /

    0.65

    10.8

    <1.0

    JYK-2, ข

    8

    1.4

    5

    4

    3.3

    16.5

    0.5

    บาล

    <1.0

    JYK-3, D

    8

    1.4

    5 ^

    4

    3.3

    40 *

    0.5

    บาล

    <1.0

    * ส่วนประกอบสูงสุดของทังสเตนคาร์ไบด์สามารถเพิ่มขึ้นได้ถึง 45% ซึ่งช่วยให้ถังมีความสามารถในการต้านทานการสึกหรอมากกว่าถังไบเมทัลลิกทั่วไปถึง 5 เท่าและไส้ใยแก้วถึง 60% ในวัสดุพลาสติกทั่วไปและวิศวกรรม